진짜 제 2의 전성기라 해야 하나? 부동의 1위 기아 K5 밀어내고 1위에 오른 현대 쏘나타

사진 : 현대차 쏘나타 디 엣지

라이벌 K5에 완벽히 밀리며 한 때 단종설까지 돌았던 현대차의 중형 세단, 쏘나타가 국산차 판매량 1위에 오르며 제 2의 전성기를 맞이했다.

현대차가 발표한 판매 데이터에 따르면, 쏘나타는 지난 8월 6,317대를 판매해 판매량 1위를 달성했으며, 그랜저가 6,187대로 뒤를 이었다. 

쏘나타는 지난 3월부터 판매량이 급증하더니 5월부터는 5,000대 이상의 판매량을 꾸준히 기록하며 국민 세단의 자존심을 완전히 회복했다.

현대 쏘나타

이러한 쏘나타의 흥행 가도는 중국에서 수입해 온 택시용 쏘나타 모델이 견인하고 있는 것으로 알려졌다.

현대차는 지난 7월 충남 아산공장에서 만들던 쏘나타 택시를 단종한 바 있는데, 재출시를 요구하는 택시 업계에 의견을 반영, 올해 4월부터 중국 공장에서 만든 택시용 LPG 쏘나타를 수입 판매하고 있다.

현대 쏘나타 택시

쏘나타 택시는 첫 달인 4월 602대를 시작으로 5월 1835대, 6월 2664대, 7월 2425대 등 판매량이 올라가고 있다.

일반 쏘나타 모델의 경우, 3,4월에는 4,000대 수준으로 판매량이 올라갔으나 5월부터는 3,000대 가량이 판매되고 있다.

한편, 쏘나타의 이러한 부활은 국내 시장뿐만 아니라 미국에서도 상당한 주목을 받고 있는 것으로 보인다.

SUV를 선호하는 세단 시장이 위축되고 있는 미국에서 쏘나타는 쇼룸 방문객 트래픽과 구매가 현저히 증가했다. 

사진 : 현대차 쏘나타 디 엣지 실내

특히, 2023년 5월 대비 2024년 5월 판매량은 55% 증가했고, 8월에는 전년 동월 대비 판매량이 무려  75%나 증가했다.

페이스리프트 모델이 출시되며, 그동안의 굴욕을 완벽하게 씻은 쏘나타가 SUV 강세가 이어지고 있는 자동차 시장에서 어떤 모습을 보여줄지 귀추가 주목된다.