메르세데스-AMG가 자체 개발 중인 고성능 전기 SUV 예상도가 등장했다.
차세대 AMG 전기 SUV는 최근 포착된 테스트카 스파이샷을 기반으로 상상력을 더해 제작됐다.
전면부는 벤츠 최신 컨셉트카나 전기차처럼 좌우가 연결된 헤드램프 및 LED 스트립 디자인이 적용됐으며, 안쪽에는 삼각별 주간주행등 그래픽이 눈길을 끈다. 중앙에는 라디에이터 그릴 형상의 패널이 큼직하게 자리했고, 수직 패턴이 적용됐다. 프론트범퍼는 공기흡입구와 에어커튼으로 스포티한 스타일이다.
측면부는 앞서 공개된 티저 이미지처럼 펜더와 벨트라인 대비 상대적으로 낮은 루프라인으로 역동적인 모습이다. 오토플러시 도어 핸들도 적용됐다. 차체 사이즈는 전장 5m, 휠베이스 3m 전후 크기를 가질 전망이다.
후면부는 'ㄷ'자 형태의 슬림한 테일램프가 존재감을 더하며, 입체감있는 그래픽으로 미래지향적인 분위기를 자아낸다. 리어글래스와 테일게이트는 쿠페형 SUV처럼 완만하게 떨어지며, 중앙에는 삼각별 엠블럼이 크게 자리했다. 리어범퍼는 테일램프와 연결된 디자인으로 유광 블랙으로 마감됐고, 하단에는 일체형 스키드 플레이트가 적용됐다.
현재까지 알려진 바에 의하면, AMG 고성능 전기 SUV는 'AMG.EA' 플랫폼을 바탕으로 개발된다. 800V 시스템을 사용하고, 벤츠가 인수한 YASA의 액시얼 플럭스 모터를 탑재한다. YASA의 액시얼 플럭스 모터는 원판형으로 제작돼 일반 전기차용 모터보다 부피가 작지만 단위면적당 출력과 토크 밀도가 큰 것이 특징이다.
특히, 4개의 모터를 각 바퀴에 배치해 시스템 합산 최고출력 1,000마력 이상을 발휘할 것으로 알려졌다. 각각의 바퀴를 제어하기 때문에 사륜동과 적극적인 토크 벡터링도 구현 가능하다. 여기에 후륜 조향 시스템, 액티브 서스펜션, 에너지 밀도가 40% 높아진 AMG 전용 배터리 등으로 강력한 성능 발휘를 할 수 있도록 개발된다.
한편, AMG 고성능 전기 SUV는 오는 2026년 데뷔할 예정이며, 로터스 엘레트라 R이나 포르쉐 카이엔 EV 등과 경쟁한다.
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