전기차 구매자 92%, 내연기관으로 돌아갈 생각 없다

테슬라 모델3

전 세계 전기차(EV) 소유자를 대상으로 한 설문 조사 결과, 압도적인 비율의 소유자들이 내연기관(ICE) 차량으로 돌아가지 않을 것이라고 응답했다. 

18개국의 2만3천명 이상의 EV 소유자를 대상으로 진행된 이번 설문조사에는 응답자의 92%가 "다시는 내연기관 차량을 구매하지 않을 것"이라고 밝혔다.

심지어 EV 소유자 중 단 1%만이 내연기관차로 돌아갈 것이라고 응답했으며, 4%는 플러그인 하이브리드(PHEV)를 고려할 의향이 있다고 답했다. 나머지 7%는 선택을 결정하지 못한 상태였다.

응답자들은 EV를 선호하는 이유로 다양한 장점을 꼽은 가운데, 가장 큰 이유로는 운영 비용 절감을 꼽았다. EV는 내연기관 차량보다 연료비와 유지비가 낮아 경제적이기 때문.

포르쉐 타이칸 전기차

환경 친화성도 많은 소유주들이 EV를 선택한 이유다. 많은 소유주들이 전 세계적인 기후 변화에 대한 대책으로 EV가 적합하다고 판단한 것이다.

이외에도 지역 환경 개선, 주행 성능, 유지보수 비용 절감 등이 전기차의 장점으로 선택했다.

 EV 소유자들이 꼽은 단점도 있었다. 가장 큰 문제는 바로 충전 인프라 부족이었다. 

연구에 따르면, "고속 충전기의 부족, 충전 소요 시간, 충전소의 빈번한 고장"이 주요 불편 사항으로 나타났다. 이는 특히 미국과 같은 넓은 지역에서 더욱 큰 문제가 되고 있다.

테슬라의 슈퍼차저 네트워크가 여전히 다른 제조사들을 압도하는 이유도 이와 연관이 있다. 안정적이고 빠른 충전 네트워크는 소비자들이 EV를 선택하는 데 중요한 요소로 작용하고 있다.

한편, 전기차 충전 네트워크는 날이 갈수록 더 발전될 것으로 보이는 가운데, 실제로 충전 인프라 문제가 개선된다면 전기차의 구매 의향도는 지금보다 더 높아질 것으로 예상된다.

---

올해 韓서 가장 많이 팔린 중국차는? BYD T4K. 버스 1천 대 육박

테슬라, 10년간 가장 유지비 저렴한 브랜드 등극... 꼴찌와 2천만원 이상 차이

제네시스보다 멋있는데? 시트로엥, 차세대 'C5 에어크로스' 테스트카 포착

올해 韓서 가장 많이 팔린 중국차는? BYD T4K. 버스 1천 대 육박

인피니티, 판매 부진에 닛산과의 공동 매장 운영 허용

"완충 시 351km 주행" 볼보, 프리미엄 컴팩트 전기 SUV 'EX30' 환경부 인증

2분 만에 60대 완판된 볼보 XC60 '윈터 에디션’ 이런 이유가 있었네?

[시승기] "최고의 갓성비"를 말하는 BMW의 숫자 '3', 다재다능 SAV, BMW X3

'불나기 전에 회수', 韓서 팔린 재규어 I-Pace 전기차 바이백 검토